Закрытое акционерное общество Совмортранс-Петербург

АО «Совмортранс» было создано в 1989 г. как первая негосударственная компания, занимающаяся транспортным экспедированием. В 1990 г. в Ленинграде был открыт ее филиал с одноименным названием, а в 1993 г. этот филиал был преобразован в независимую дочернюю компанию — ЗАО «Совмортранс-Петербург». Ранее в Советском Союзе экспедированием занимался исключительно «Союзвнештранс», и лишь после создания АО «Совмортранс» была сломана государственная монополия и клиенты получили возможность выбора.

Сегодня ЗАО «Совмортранс-Петербург» (СМТП) обеспечивает клиентов широким комплексом услуг, связанных с транспортировкой и экспедированием внешнеторговых грузов. Компания обслуживает клиентов со всех частей света и работает на регулярной основе. СМТП является транспортной компанией и осуществляет портовое агентирование судов, экспедирование грузов по всей территории России и бывшего СССР, организует обеспечение флота грузами, выполняет таможенные формальности в порту Санкт-Петербурга, а также проводит необходимые операции, связанные с обработкой грузов.

Высококвалифицированные сотрудники СМТП предлагают наиболее удобный и выгодный для клиента способ транспортировки грузов морем, железной дорогой и автотранспортом. Судовые агенты контролируют все грузовые операции в течение всей стоянки судна, твердо защищая интересы судовладельца и фрахтователя. Служба экспедирования обеспечивает доставку грузов в любую точку территории бывшго СССР согласованным с клиентом видом транспорта. Подразделение таможенного сервиса осуществляет все таможенные формальности и очистку грузов в полном объеме, так как СМТП является лицензированным таможенным брокером.

С 1990 до 1996 гг. СМТП было линейным агентом компании Sea-Land. После создания этой крупнейшей в мире компанией своей собственной фирмы в Санкт-Петербурге СМТП стало линейным агентом Северного морского пароходства (СМП) и организовало работу 5 судоходных линий на Голландию, Италию, Испанию и Францию. В настоящее время СМТП оперирует на этих линиях 7 судами СМП. Линейный сервис включает в себя перевозку как контейнерных (в том числе и рефрижераторных), так и генеральных грузов.

СМТП осуществляет весь комплекс работ в соответствии с официальными лицензиями на:

• агентское обслуживание судов (СМТП является членом FONASBA);

• транспортно-экспедиторское обслуживание (член FIATA);

• брокерскую деятельность (член BIMCO);

• деятельность в качестве таможенного брокера.

В соответствии с этим компания выполняет следующий перечень лицензированных услуг:

• фрахтование судов и буксирование грузов;

• судовое агентирование;

• таможенные формальности и таможенная очистка груза;

• полный объем транспортно-экспедиторского обслуживания;

• осуществление слежения за контейнерами;

• доставку грузов от двери до двери.

Обычной практикой работы СМТП является использование своего флота «на коротком плече» — до Европы. Там груз, следующий в удаленные регионы, например в Юго-Восточную Азию, переваливается на суда иностранных партнеров. Таким же образом строится работа по доставке грузов на Американский континент.

Характерной чертой деятельности СМТП является стремление к работе с любым перспективным грузом, и, в случае успешной проработки всех условий возможного взаимодействия, СМТП со всей ответственностью занимает свое место в экспедировании и морской перевозке потенциального грузопотока.

Так, СМТП в рамках крупного проекта занимался электромашиностроительным экспортом, обеспечивая фрахт флота и поставки в Южную Америку оборудования для строительства электростанций в Аргентине. Реализацией другого проекта являлась поставка румынского и итальянского оборудования при реконструкции комбината «Киришинефтеоргсинтез».

Обслуживая массу клиентов из большинства европейских стран, стран Американского континента и Юго-Восточной Азии, компания в своей деятельности делает ставку на работу с отечественными фирмами, стараясь максимально удовлетворить запросы российских предпринимателей. К сожалению, практически все принятые за последнее время законы и постановления официальных органов отнюдь не отвечали интересам российских судо- и грузовладельцев.

Но, несмотря на все трудности, с главной задачей — обеспечение клиентам быстрой и надежной доставки их товаров, облегчение их работы — компания справляется. И в первую очередь это связано с тем, что в отличие от других фирм, созданных руководством Порта и другими структурами, компания «Совмортранс-Петербург» начинала практически с нуля и достигла всего ценой огромных усилий коллектива единомышленников, которые, не считаясь ни со временем, ни с трудностями, успешно работают и по сей день.