Закрытое акционерное общество Ракад

ЗАО «Ракад» было образовано в 1992 году группой специалистов — сотрудников ЛЭТИ на базе организованного ими дизелеремонтного предприятия. С самого образования предприятия основным видом деятельности являлся ремонт дизельных двигателей и разнообразного оборудования с дизельным приводом. Рентабельность предприятия всегда была высокой благодаря использованию более дешевых конверсионных деталей и агрегатов при ремонте оборудования общепромышленного гражданского назначения.

Постоянными заказчиками были и остаются многие организации: Октябрьская железная дорога, аэропорт «Пулково», СЗРП, «Ленгазспецстрой», «Сургутнефтегаз» и другие предприятия РАО «Газпром».

В 1993 — 1995 годы ЗАО «Ракад» значительно расширило свои производственные площади и испытательную стендовую базу, что позволило увеличить качество и номенклатуру продукции, а также перейти к производству дизель-генераторов собственной разработки.

Предприятие аттестовано Российским речным регистром и имеет свидетельство о праве производства ремонта судовых ДВС, электрических станций, компрессоров и насосов с сертификатом Регистра.

С 1993 года ЗАО «Ракад» производит электростанции в диапазоне мощности от 30 кВт до 5000 кВт с применением, в основном, отечественных купленных и собранных на предприятии двигателей, насосы и компрессоры с дизельным приводом, модернизирует отечественное и зарубежное оборудование путем замены устаревших дизельных двигателей на современные. В качестве примера можно привести модернизацию железнодорожной техники путем замены двигателей Барнаульского завода на двигатели Ярославского завода. Совместно с конструкторами завода им. Климова разработан и изготовлен двигательный отсек газотурбинной электростанции мощностью 2500 кВт, состоящий из двух вертолетных турбин ТВЗ-117, работающих на один редуктор. Указанный отсек разработан для замены устаревшей турбины украинского производства АИ-20 на газотурбинной электростанции ПАЭС-2500, которая широко применяется в нефтяной и газовой промышленности.

Важным звеном в программе повышения качества продукции является тесное сотрудничество с Центральным научно-исследовательским дизельным институтом (ЦНИДИ).

При содействии ЗАО «Ракад» в ЦНИДИ выпускается журнал «Двигателестроение», в состав редколлегии которого входит президент ЗАО «Ракад»; готовится к выпуску каталог российских предприятий, производящих дизели и дизельное оборудование.

Одним из примеров совместной деятельности ЗАО «Ракад» и ЦНИДИ является регистрация Государственного центрального аттестационного центра сертификации дизельных двигателей и электростанций. Центр начнет работу в 2000 году в Санкт-Петербурге.

В настоящее время ЗАО «Ракад», имея в своем штате около 100 высококвалифицированных менеджеров, конструкторов, технологов и рабочих, выпускает электростанции, насосы и другое дизельное оборудование собственной разработки в разном исполнении, производит высококачественный ремонт отечественного и импортного оборудования, принимает участие в перспективных разработках. Среди перспективных проектов — создание аварийных дизель-генераторов для атомных электростанций, дизель-генераторов мощностью 6000-10000 кВт и др.

Предприятие оптимизирует выпускаемое оборудование под требования конкретного заказчика и старается удерживать умеренные цены, приемлемые для отечественного потребителя.